KCB齒輪泵的工作原理?

       作為KCB齒輪泵的研發城市---泊頭，KCB齒輪泵從發明到現在，經過了多次的改革更新，現在的齒輪泵型號齊全，種類多，功能好，又研發了YCB圓弧齒輪泵，ZYB渣油齒輪泵，ZYB增壓燃油齒輪泵，DHB點火專用齒輪泵等多種型號供不同的需求的客戶選購，今天我們給大家簡單的介紹一下KCB齒輪泵的工作原理。

　　KCB齒輪泵的泵體內裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，這個殼體的內部類似“8”字形。依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分為吸入腔和排出腔，泵運轉時電機驅動主動齒輪帶動被動齒輪旋轉。在吸入側齒輪從嚙合到脫開，形成局部真空，液體被吸入，被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側;在排出側齒輪進入嚙合，液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，泵的出口連續排出了液體。泵每轉一轉，排出的量是一樣的。對于一臺確定的齒輪泵來說，泵的流量與泵的轉速有關。因為泵體與齒輪不可能無間隙配合，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。泵的轉速主要取決于介質。如果傳送油類，轉動速度可以很高;但當介質是高粘度的聚合物熔體，轉速就需要大幅度降低。推動高粘流體進入齒輪泵吸入口的兩齒空間是非常重要的。如果該空間沒有填充滿，泵就不能排出準確的量。齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統能力及價格達到最優。KCB齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在KCB齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高介質輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產率及產品質量。

　　泊頭寶圖泵業專業生產各種參數的YCB圓弧齒輪泵、ZYB硬齒面渣油齒輪泵、ZYB增壓燃油齒輪泵、CB-B微型液壓齒輪泵，WCB家用手提式齒輪泵、KCB齒輪泵等多種型號供廣大的客戶選擇。歡迎廣大客戶來電咨詢：0317-8266911 8266922 8266933 13001440505